智慧农批解决方案定制

3.重构农产品供应链体系农批市场做电商，利用电商平台整合供应链，可以提升供应链运转效率。从产地端布局，也是农产品追溯的必然要求。引入上游产地市场

A.单个农批市场的货源有限，而引进上游产地市场，可以为农批市场的经营户带来更低廉的经营成本，也可以丰富经营户的经营品种。

B.链接下游零售商户***3公里的竞争已进入白热化，笔者并不建议直接自建B2C平台，但是可以与现有生鲜巨头联合，都九洲基于物联网、大数据、区块链等信息技术，联合金融机构，面向农产品供应链重要节点客户，针对农产品流通过程的批发-仓储物流-预制食品等场景提供数字化管理解决方案和软件产品，助力客户数字化转型升级，实现高质量发展。**产品包含智慧批发市场平台、中央厨房智能管理平台、校园食品安智能化管理系统和大宗生鲜采购配送平台等。公司是国家商务部追溯体系建设八大集成商之一，参与建设了全国30多个省市追溯体系，累计服务企业及个体经营户100000+，产品覆盖30000+学校。 什么是智慧农批系统与传统农批的区别在哪？智慧农批解决方案定制

我国农产品批发市场六大痛点成亟需解决的问题

2019年，我国批发市场交易额达5.7万亿元，交易量9.7亿吨，市场内各类经销商户近240多万个，吸纳就业人员近700万人，经由批发市场分销的农产品占比达70%。当前，农产品批发市场仍然是我国鲜活农产品流通的关键环节和主渠道。然而，在中国农产品批发市场不断发展的过程中，六大痛点成为我们亟需解决的问题：我国大部分农批市场脏、乱、差，重复性建设问题严重，不同类型、不同规模的市场缺乏统筹规划，布局不够合理；市场功能单一，不能有效地发挥产业平台带动效应；市场缺乏相关法规，收费标准不统一，准入标准不健全；产品安全保障不足，市场缺乏健全的检疫检测体系；农产品缺乏生产者品牌和标准分级；同时，农批市场冷链物流基础配套不足，流通运输及终端配送技术滞后。 青海电商平台智慧农批解决方案怎么做智慧农批：如何建设与现代都市匹配的农批市场 ？

采取“批零分营”的运营管理模式解决批发市场园区管理问题

长期以来，批发市场商户为了分摊租金成本会在其他时段进行零售，导致市场内零售人流众多，场内外交通拥堵。零售货品需要二次分装，产生大量垃圾废弃物。批发零售兼营，导致货物包装混乱标准化程度低下，市场内人、车、货管理混乱，园区管理困难大，环境脏乱差的情况很难改观。对批发市场做超市化改造，把批发零售分开，实行准入准出机制，批发商与采购商必须进行备案登记，获取农批市场内经营资格和采购资格才能入场交易，只有有资格的经销商才可以进入批发市场交易。批发市场交易货品需要按照标准进行规范化包装管理，并逐步建立批发商的信用管理体系，这样才能逐步改变批发市场脏乱差的固疾，真正保障食品安全。

对于农批市场，既要市场化充分竞争，又要追求公益性，还要让农产品流通成本不能***增加（农产品价格不能***上涨），很难同时做到。笔者认为，从国情出发，目前应在农产品流通成本不***增加的前提下，坚持市场化优先，同时兼顾公益性。随着人民**收入持续增加，农批市场再逐步向公益性优先转型升级。为确保农批市场顺利转型升级，应该注意以下方面：

一是立法保障。农批市场向公益性转型升级，纯粹依靠市场是不可能的。应借鉴日本的做法出台“批发市场法”，明确农批市场公益性定位，制定批发市场规划、投资、运营、检测、交易、收费、信息公示等程序、规则和标准。优化税收政策，扩大农产品流通增值税免征范围，降低经销企业所得税率，促进商户由个体户转变成公司法人。 平台为“王”，智慧农批市场迈入新时代！

自**个农产品批发市场——山东寿光蔬菜批发市场建立，我国农产品批发市场经过三十多年的发展历程，已经成为我国农产品流通体系中重要的组成部分。

1.农产品批发市场缺乏统一规划我国农产品批发市场存在集约化程度不高、数量多但规模偏小、缺乏统一规划等问题，严重影响了现代化农产品批发市场的发展进程。并且，我国传统农产品批发市场通常建立在商业氛围浓厚的城区，紧邻居民区，随着批发市场规模扩张，商品流通量的增加，造成交通堵塞，影响市场内商户、客户和周边居民出行。同时，由于市场周围环境的限制，难以提供仓储配送等物流服务，制约了批发市场的发展壮大。 特殊时代下的农批市场何去何从？广东传统农批转型智慧农批解决方案好用吗

智慧农批系统——市场移动管理系统的管理模式？智慧农批解决方案定制

持续完善快捷高效的农产品流通基础设施一是推动农产品物流降本增效。通过赋予我省生产的所有干、鲜、活农产品包括深度贫困县的所有农产品加工产品,全部享受公路运输“绿色通道”**政策,促进行业降本增效,提高物流业发展质量和竞争力。加强农产品物流基础设施网络建设。优化交通枢纽与物流节点空间布局,构建便捷通畅的骨干物流通道,重点构建一批综合型、基地型和驿站型公路港,组建全国公路港联盟,推动行业内资源共享和跨区域运输组织建设。二是提升农产品物流社会化、专业化水平。着力发展第三方物流,通过构建中小微企业公共物流服务平台,提供社会化物流服务,提高传统仓储、运输、货代、快递等服务能力；鼓励物流企业积极发展定制化物流服务,满足日益增长的个性化物流需求。三是推进“互联网+物流”融合。推广应用北斗导航、物联网、云计算、大数据、移动互联网等先进信息技术,推进全程透明、可视、可追踪、智能管理,着力构建物流信息互联共享体系。智慧农批解决方案定制

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